Função:..............Reconhecimento e Resgate Marítimo
Tripulação:..........4
Motor:...............2x Jumo 205C
Velocidade:..........260 km/h
Teto:................4.200 m
Alcance:.............3.500 km
Armamento:...........2 posições defensivas:
1x MG 15 à frente do cockpit
1x MG 15 para defesa traseira
Projetado em 1936 para atender um requerimento da Lufthansa para um hidroavião mensageiro de longo
alcance para as rotas do Atlântico Sul, e que pudesse ser lançado por catapulta, as qualidades do Do 18 ficaram
evidentes com a quebra do recorde mundial de travessia para hidroaviões, com um vôo de 8.559km da Inglaterra para Caravelas
no Brasil. Assim, em 1937 foi criada a primeira versão militar do Do 18, a D-1, seguida pela D-2.
Com o início da Segunda Guerra Mundial, as aeronaves foram inicialmente alocadas em unidades navais costeiras, quando
a partir de 1941 passaram a ser controladas pela Luftwaffe,
cumprindo missões de resgate marítimo. Já com poucas unidades em operação, passou a desempenhar missões de reconhecimento
marítimo até o final da guerra.
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