Mistel 1 (Ju 88A/Bf 109F)
Italeri - escala 1:72
por Gustavo Morábito
Unidade Experimental, Alemanha, 1944
Especificações
    Tripulação:..........1
    Velocidade:..........378 km/h
    Armamento:...........Ju 88A: ogiva com 3.800 kg de explosivos
                         Bf 109F: 1x MG 151/20 + 2x MG 17
Histórico

   O Beethoven Gerät ("Dispositivo Beethoven" era o codinome oficial do projeto) ou comumente conhecido por Mistel, era composto de dois componentes separados. A metade de baixo era um Ju 88 com uma ogiva moldada de 3.800kg e montado acima dele, em uma superestrutura, um caça monoposto controlador. Além da ogiva e do suporte superior, o Ju 88 era equipado com um piloto automático de 3 eixos e todo equipamento não necessário era removido.
    O Mistel 1 foi o primeiro modelo de combate e a tática usada era simples: após entrar em um mergulho de 15º (aproximadamente 1,2km do alvo) o piloto do caça (Bf 109) se separaria da bomba voadora (Ju 88) e retornaria. O Ju 88 não-tripulado continuaria em um curso pré-determinado até o alvo. A ogiva era acionada por uma longa sonda, colocando uma barra de 30cm de diâmetro de metal moldado dentro do alvo. Esta ogiva era capaz de penetrar quase todo tipo de fortificação terrestre ou navio de guerra blindado. Nos testes, a ogiva penetrou com sucesso até 1,80m de concreto reforçado.
    Adicionado ao peso do Mistel eram usados como lastro 50kg de bombas no compartimento posterior e não era incomum os componentes, caça e bombardeiro, ostentarem esquemas de camuflagem completamente diferentes.



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